| Model nr.: | HFT560-2N | Garantie: | 18 maanden |
|---|---|---|---|
| Ontwerp: | Robuust en modulair ontwerp | Gemoeide tand: | Groen tandwortel zonder notch |
| Aflevering: | snelle levering | Vervoervermogen: | Hoger laadvermogen |
| Uitgangsmoment: | Hoger uitgangsmoment | Gewoon: | Op maat gemaakt ontwerp |
| Vergadering: | Gemakkelijke Assemblage | Transportpakket: | Houten dozen |
| Handelsmerk: | Elite | Oorsprong: | China |
| Hs-code: | 8483402090 | Levering vermogen: | 200/maand |
| Toepassing: | Motorrijtuigen, motorfietsen, machines, landbouwmachines | Functie: | Verandering van aandrijfmoment, snelheidsverandering, snelheidsvermindering |
| Hardheid: | Vaste vorm gegeven Tandoppervlakte | Installatie: | Horizontaal Type |
| Stap: | Een-stap | Type: | Planetarische versnellingsbak |
| Aanpassing: | Beschikbaar Gepersonaliseerd verzoek |
Pump Drive is een transmissieversnellingsbak die wordt gebruikt voor de aansluiting van dieselmotoren en hydraulische pompen.Modulaire ontwerpopties omvatten een flexibele koppelingEen zelfstandig montage is mogelijk, direct of met een koppeling.We maken ook standaard en gespecialiseerde SAE en DIN adapter kits voor speciale behoeften.
Kenmerken:
Hoge sterkte aluminium legering behuizing.
Verharden, geschoren tandwielen.
Kugellagers.
Geheuwde schachten.
Viton afdichtingen op de invoer schacht.
Uitgangsrotatie in de tegenovergestelde richting van de ingangsrotatie.
De versnellingsverhoudingen zijn identiek bij alle uitgangen.
Specificaties:
| Model | 2 pomp aandrijvingen | 3 pomp aandrijvingen | 4 pomp aandrijvingen | ||||||||
| Parameter | HFT190-2N | HFT400-2N | HFT530-2N | HFT700-2N | HFT280-3N | HFT400-3N | HFT530-3N | HFT700-3N | HFT280-4N | HFT530-4N | HFT700-4N |
| Max. Inlaatvermogen (KW) | 190 | 400 | 530 | 700 | 280 | 400 | 530 | 700 | 280 | 530 | 700 |
| Maximaal uitgangsvermogen per pomppad (KW) | 110 | 210 | 270 | 360 | 150 | 210 | 280 | 360 | 150 | 280 | 360 |
| Maximaal uitgangsmoment per pomppad (Nm) | 500 | 1050 | 1500 | 1900 | 900 | 1050 | 1500 | 1900 | 900 | 1500 | 1900 |
| Max. Invoersnelheid (rpm) | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3000 |
| Max. Uitgangssnelheid (rpm) | 4000 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3500 | 3000 | 3800 | 3500 | 3000 |
| Transmissieverhouding | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 | 0.512-1.486 |
| Grootte van de prime mover | SAE #3 #4 enz. | SAE #2 #3 enz. | SAE #1 #2 #3 enz. | SAE #0 #1 #2 enz. | SAE #3 #4 enz. | SAE #2 #3 enz. | SAE #1 #2 #3 enz. | SAE #0 #1 #2 enz. | SAE #3 #4 enz. | SAE #1 #2 #3 enz. | SAE #1 #2 enz. |
| Portgrootte van een enkele pomp | SAE A, B, C-flens enz. | SAE A, B, C, D-flens enz. | SAE B, C, D, E flense enz. | SAE C,D,E flense enz. | SAE A, B, C-flens enz. | SAE A, B, C, D-flens enz. | SAE B, C, D, E flense enz. | SAE C,D,E flense enz. | SAE A, B, C-flens enz. | SAE B, C, D, E flense enz. | SAE B, C, D flenzen enz. |
| Huismateriaal | van gietijzer | van gietijzer | van gietijzer | van gietijzer | van gietijzer | van gietijzer | van gietijzer | van gietijzer | van gietijzer | van gietijzer | van gietijzer |
Verbindingsopties:
Vliegwiel behuizing:
SAE #3
SAE #2
SAE #1
Vliegwiel:
SAE # 10 inch
SAE # 11.5 inch
SAE # 14 inch
Hydraulische flens:
SAE B
SAE C
SAE D
SAE E
Splinthoes:
ANSI B92.1 30° 15T-16/32DP 46 mm
ANSI B92.1 30° 14T-12/24DP 56 mm
ANSI B92.1 30° 13T-8/16DP 75 mm
ANSI B92.1 30° 21T-16/32DP 56 mm
ANSI B92.1 30° 23T-16/32DP 62mm
DIN5480 W40 × 2 × 30 × 18 55 mm
DIN5480 W45 × 2 × 30 × 21 60 mm
DIN5480 W50 × 2 × 30 × 24 65 mm